财长史蒂芬·姆努钦(Steven Mnuchin)周三表示,如果美国继续对数字服务征税,美国将考虑对在英国制造的汽车征收关税。

姆努钦在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上说,美国认为数字服务税对法国科技公司不公平,例如法国征收的,英国和意大利计划的数字服务税。
美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)及其法国总统伊曼纽尔·马克龙(Emmanuel Macron)本周同意就该问题停火,因为白宫威胁要大幅提高法国对葡萄酒,奶酪和手袋等商品的关税。法国已经对数字服务征收3%的税。


当被问及如果英国继续征税会发生什么时,姆努钦说,华盛顿将考虑对英国汽车出口征收关税。
姆努钦说:“如果人们只想对我们的数字公司任意征税,我们将考虑对汽车公司任意征税。” 特朗普政府官员警告说,不过,他有信心这一问题将得到解决。
参加小组讨论的英国财政大臣萨吉德·贾维德(Sajid Javid)表示,他计划在4月份继续征收数字服务税,尽管英国试图在英国退欧后与美国谈判一项新的自由贸易协定。
姆努钦补充说:“我们将进行一些私人对话。我敢肯定,如果不是在我们这个水平上,那将在总理与总统之间建立良好的关系。”

两位官员都同意,最好的解决方案将是一项全球决议,为各国如何对其他市场的公司所出售的数字服务征收税款制定新的规则。经济合作与发展组织正在进行谈判。
财政部长布鲁诺·勒·迈尔在达沃斯举行的新闻发布会上表示,在与特朗普达成的休战协议下,法国已同意将其税收暂缓至今年年底,届时各国将努力在经合组织寻求解决方案。作为回报,美国已同意不征收报复性关税。
如果经合组织的谈判破裂,勒梅雷说,法国将在2020年底实施某种形式的数字税。

英国汽车出口
对英国制造的汽车征收更高的关税,将对受到英国退欧猛烈抨击的行业造成又一次巨大的打击。
根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据,在过去18个月的17个月中,退出欧盟将近四年的不确定性导致英国汽车产量下降。有数据可用的最近一个月,11月的产量下降了17%。
在英国建厂的全球汽车制造商担心,离开欧盟将对与他们最大的市场进行贸易产生新的障碍。这将使他们的供应链陷入混乱,扰乱生产并削弱已经非常薄的利润率。
美国的关税也将损害该行业。SMMT的数据显示,英国近20%的汽车出口到美国。