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EASYJET今天恳请其飞行员和机组人员休三个月的无薪假期，因为多达3,000名员工面临失业。
代表乘务员和空姐的官员立即拒绝了这一提议，驾驶舱乘务员将在24小时内做出决定。
该航空公司坚称，如果不接受其“冠状病毒合作协议”，将出现裁员。
本周早些时候，维珍航空要求其机组人员在接下来的四个月中接受八周的无薪假期。
同时，英国航空公司警告说，它将削减 “为生存而战”的工作，而弗莱贝（Flybe）则指责该病毒加快了其进入管理的速度。
在过去几天中，EasyJet 已不得不在344个p车道上停飞100条，飞往意大利，西班牙的航班和更多目的地被取消。
现在，easyJet的新任老板彼得·贝鲁（Peter Bellew）已向机组人员写信，说“采取步骤保护我们的未来”。
他要求他们放弃现有合同并确认新的紧急协议，他说：“我们行业的未来一天比一天变得更加不确定。”
他补充说：“客户需求下降意味着业务缺乏现金。
“这与欧洲边界的广泛关闭一起意味着我们被迫采取立即果断的行动来保护我们的业务。”
在与工会联合会会晤后，贝勒先生说：“我们需要做更多的事情来帮助我们现在保存现金，以保护航空公司的长期健康。”
其中涉及到新的长达四页的“冠状病毒合作协议”，有效期一直持续到2021年年底，机组人员接受了三个月的无薪假期。
这项新交易涉及改变机组人员的名册模式，并取消免费的职员食物。
除水以外的所有其他一切必须由员工自己提供，以期削减成本。
航空公司要求工作人员在明天（3月19日）之前接受这笔交易。
在一次集会中，首席运营官贝勒先生对easyJet员工说：“加入这项业务后，我对橙色的精神及其力量一无所知。
“虽然目前可能会对此进行测试，但我知道，如果我们在这一挑战中团结一致，那么将来我们将成为一家更强大的航空公司。”
但是，由于机组人员的代表立即拒绝了新合同，他的请求充耳不闻。
飞行员也未能立即致力于新的文书工作。
它导致原莱恩航空公司的贝莱夫先生向easyJet员工写了另一封信，解释联合工会官员如何直接拒绝机组人员的提议。
他说：“我想让您知道，他们拒绝了这项提议，并确认英国乘务人员的偏爱是多余的。
“鉴于目前的行业状况，我很失望这是反应。”
然后，他为机组人员提供了阅读冠状病毒协议的机会，并补充说“他的大门永远开放，需要进一步讨论。”
一位内部人士说：“ EasyJet现在希望员工从工会中反叛并接受新合同，因为唯一的选择就是航空公司的破产和裁员。”
该航空公司目前雇用15,000名员工。
easyJet的一位女发言人告诉《太阳报》：“ easyJet可以确认已经与英国的员工代表会面，讨论他们如何帮助航空公司渡过前所未有的时光。我们已经与员工分享了这些建议，并将继续与他们进行磋商。像所有航空公司一样，我们正在采取一切措施消除业务中的成本和非关键性支出，以帮助减轻Covid-19大流行的影响。”
团结国家官员奥利弗·理查森（Oliver Richardson）说：“团结仍在与Easyjet进行谈判，暗示工会拒绝了公司的所有提议是完全不正确的。
“ Peter Bellew（Easyjet首席运营官）故意以此类陈述误导其投资者和雇员。
“目前，当人们希望看到企业和工会联合起来时，这是一种极其无益的方法。”
